Orbital Ascender: двухкилометровый дирижабль выходит в космос
С 7 по 21 июня 2004 года в пустынной местности западного Техаса фирма JP Aerospace намерена испытать гигантский беспилотный V-образный воздушный корабль Ascender.
Заполненный гелием аппарат с дистанционным управлением, оснащённый воздушными винтами, должен достичь расчётной высоты не менее 30,5 километров.
Также он должен продемонстрировать способность реагировать на команды с земли, зависать над заданной точкой, компенсируя моторами действие ветра, а также проходить путь между произвольно заданными пунктами на поверхности.
Испытание проводится, в первую очередь, для американских ВВС, которые с интересом смотрят на высотные аэростаты, как на перспективные средства разведки и ретрансляционные станции связи.
Кстати, стоимость постройки Ascender составила $500 тысяч. Это намного дешевле беспилотных самолётов-разведчиков, таких как широко известный Global Hawk ($30 миллионов вместе со всем наземным оборудованием).
Если всё пройдёт успешно, военные должны решить — нужно ли компании приступать к следующей фазе проекта — подготовке аэростата, способного курсировать на больших высотах не менее пяти суток. Такой полёт может состояться к концу 2005 года.
Один из первых, небольших, прототипов Ascender (фото с сайта jpaerospace.com).
Калифорнийская компания полагает, что их детище послужит хорошим дополнением к другому военному дирижаблю — High Altitude Airship, который сейчас разрабатывает по заказу Пентагона фирма Lockheed Martin.
Однако планы у JP Aerospace куда более грандиозные. И они не ограничиваются работой в интересах ВВС.
Ascender длиной 53 метра — это лишь промежуточный этап на пути создания серии более крупных аэростатов.
Сейчас компания разрабатывает долговременную, парящую почти на границе космоса, станцию под названием Dark Sky Station с поперечником 3,2 километра.
Она должна висеть или медленно дрейфовать на высотах до 42 километров и нести на борту обитаемую исследовательскую станцию, экипажи на которую доставляли бы маленькие пилотируемые аналоги Ascender.
53-метровый Ascender готов к полёту на 30-километровую высоту (фото с сайта jpaerospace.com).
Другой проект компании — Orbital Ascender. Это пилотируемый V-образный аэростат 1,8-километровой длины, также способный швартоваться к Dark Sky Station, а ещё — двигаться вокруг планеты по орбите.
Один оборот вокруг Земли занимал бы у гигантского корабля от 3 до 9 дней.
Dark Sky Station — многокилометровая космическая станция-аэростат (иллюстрация с сайта msnbc.msn.com).
Для разгона и подъёма на высоты недоступные обычным аэростатам (60 километров, а возможно и более) аппарат будет использовать ионные реактивные двигатели, питаемые топливными элементами и солнечными батареями.
Положительную роль в рекордном подъёме сыграла бы и аэродинамика этого аппарата.
Джон Пауэлл (John Powell), основатель компании, утверждает, что уже в конце 2004 года ионные двигатели будут установлены на высотном аэростате и испытаны на высоте 30 километров.
Калифорнийские инженеры не готовы предсказать — сколько лет понадобится для вывода в космос первых многокилометровых машин. Тем более, что открытым остаётся вопрос о финансировании столь смелого проекта.
Но такие аппараты, полагает Пауэлл, могли бы заменить нынешние космические корабли во многих сферах применения, заполняя промежуток между высотами, освоенными самолётами и высотами, на которых летают низкоорбитальные спутники.
Читайте делее...
Исполнилось 70 лет первой советской дрейфующей станции
70 лет назад, 21 мая 1937 года, начала работу первая советская дрейфующая станция «Северный полюс-1». Четыре тяжелых самолета доставили н аучно-исследовательскую экспедицию на дрейфующую льдину в районе Северного полюса. Экспедиция в составе начальника станции Ивана Папанина, метеоролога-геофизика Е
... >>>далее>>>
Проведены испытания новых СУО для авиации ВМФ РФ
Как сообщает служба информации Минобороны РФ, 24 июля противолодочные самолеты ТУ-142мк и Ил-38 ВВС Северного флота совершили плановые полеты в дальней морской зоне над акваторией Баренцева и Норвежских морей. В ходе полетов производились испытания новых образцов бортового радиоэлектронного оборудов
... >>>далее>>>
Китай выпустит в открытый космос летчика-истребителя
Китай выпустит в открытый космос летчика-истребителя
Китай выбрал тайконавта, который выйдет в открытый космос во время полета корабля "Шеньчжоу VII" (Shenzhou - "Небесная ладья" или "Священная лодка"), сообщается на портале China.org.cn. Первым гражданином КНР, побывавшим в космическом прос
... >>>далее>>>
Борьба с малярией
Американские ученые Корнельского Университета (Cornell University) записали звук, издаваемый самками москита Aedes aegypti во время брачного полета. Эти москиты являются переносчиками желтой лихорадки и тропической лихорадки. Оказалось, что звук, издаваемый крыльями москитов, в период спаривания рад
... >>>далее>>>
Сухопутный истребитель намерен пробить звуковой барьер
Прежде, чем мы расскажем об американской машине, совершим небольшой экскурс в историю. Более шести лет назад в каменистой пустыне Black Rock (штат Невада) пилот британских королевских ВВС Энди Грин (Andy Green) развил на автомобиле 1228 километров в час (1,02 М). Это была средняя скорость в двух зае
... >>>далее>>>
Падающие звезды
Космос и окрестности Солнечной системы насыщены большим количеством "небесного мусора". Он представляет собой обломки твердых пород, подобных камню, куски льда и замороженных газов. Это могут быть астероиды или кометы, вращающиеся вокруг Солнца по сложным орбитам. Их размер колеблется от нескольких
... >>>далее>>>
Крылья динозавров могли вырасти от любви
Уже несколько десятилетий палеонтологи спорят о том, как и почему динозавры, предки современных птиц, обрели крылья. Одной из самых жизнеспособных долгое время считалась версия, согласно которой крылья нужны были динозаврам, чтобы спасаться от хищников, сообщает ИА Росбалт.Однако новое исследование,
... >>>далее>>>
России пора собираться на Марс?
Хотя пилотируемый полёт на Марс даже по самым оптимистичным прогнозам состоится не раньше 2015 года, по мнению конструктора ракетно-космической корпорации «Энергия» Леонида Горшкова, готовиться к экспедиции на Марс надо уже сейчас. Он утверждает, что «запуск такой ракеты не потребует от России научн
... >>>далее>>>
Инженерный центр "ОКБ им. А.И.Микояна" отметил свое семидесятилетие
8 декабря исполнилось 70 лет со дня создания Опытно-конструкторского бюро имени Артема Ивановича Микояна, сообщает пресс-служба «ОКБ им.А.И.Микояна». Инженерный центр «ОКБ им.А.И.Микояна» Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» входит в число ведущих конструкторских коллективов в мире, созд
... >>>далее>>>
Пакистан получил первый отечественный истребитель
Первые два легких многоцелевых истребителя JF-17 Thunder ("Гром"), разработанных совместно Китаем и Пакистаном, перебазировались в Пакистан и были представлены высшему руководству военно-воздушных сил страны на торжественной церемонии на аэродроме Камра вблизи Исламабада. Как сообщает Defense Talk,
... >>>далее>>>
