Зачем птерозаврам гребни или парусники Юрского периода
…"Nyctosaurus — единственный птерозавр, потерявший пальцы верхней конечности, за исключением летательного пальца крыла, вследствие чего его перемещение по земле было затруднено, поэтому ведущие ученые предполагают, что он почти все время находился в полете и редко приземлялся". -
/Википедия/…
Никтозавр — это птерозавр среднего размера, живший примерно в конце Юрского — середине Мелового периода. Характерной его чертой было наличие на голове огромного раздвоенного костяного отростка непонятного назначения. Больше всего это образование похоже на мачту яхты — да что там говорить, это ясно с первого взгляда (что и вызывает определенный скепсис — из чувства противоречия). Если учесть, что почти (?) все птеродактилоиды имели на голове гребни различной формы, можно предположить, что это «украшение» выполняло определенную практическую функцию. И никтозавр в этом плане является наиболее поддающимся анализу, как крайний тип специализации к определенному образу жизни.
Да, пожалуй, приземлялся он действительно очень редко, только в случае крайней необходимости — например, для откладки яиц. И, вероятно, выбирал для этого идеальный аэродром — скорее всего, песчаные пляжи на уединенных островах. В таких условиях на суше он мог обходиться без пальцев, как современные тюлени обходятся без полноценных ног. Тем более не стоит усложнять — проводить все время жизни в воздухе кажется слишком фантастичным, совершенно противоречит здравому смыслу. У меня имеется гораздо более простое объяснение образа жизни никтозавра.
… Есть так же предположения, что он вел водный образ жизни (в пользу этого говорит, в том числе, более длинная нижняя челюсть).
В таком случае он большей частью не приземлялся, а приводнялся. И настолько специализировался к водному образу жизни, что отказался от крыловых пальцев, совершенно не нужных в водной среде. Зато отрастил мачту на затылке, что в таких условиях было совсем не лишним. Он действительно использовал это украшение как парус, только не пассивно, как традиционные человеческие суда, а активно, по принципу виндсерфинга — приводнившись, он крутил-размахивал головой из-стороны-в-сторону, в результате чего его опахало (мембрана, натянутая между отростками рога) создавало достаточно сильный воздушный поток, чтобы плыть в нужном направлении, даже против ветра. Но гораздо чаще ветер был попутным — какая ему разница, куда плыть? Он же не совершал регулярных рейсов, а просто бродяжничал. А в случае попутного ветра он использовал свой парус классическим способом. Возможно, он даже мог «брать рифы» — уменьшать площадь паруса. Но если даже и не мог, в случае сильного неблагоприятного ветра (например, во время шторма) он мог просто класть голову боком на воду, резко уменьшая парусность. (Опять техника виндсерфинга).
Не может быть, чтобы за столь долгий срок существования птерозавры никогда не приводнялись. Это случалось сплошь и рядом. Наличие воздушных мешков делало их практически непотопляемыми. Однако, при этом нужен был какой-то способ передвижения по воде. Грести лапами для них было затруднительно, поскольку мешала летательная мембрана. А голова была свободна, и они нашли способ ее использовать. И не только никтозавры — представители таких семейств, как Tapejaridae, Pteranodontidae — талассодромеус, тапеджара, тупуксара и всем известный птеранодон — возможно, тоже использовали свои гребни для аналогичной цели. Только они не столь сильно специализировались, так как, вероятно, вели более разнообразный образ жизни вблизи берегов. Например, им приходилось частенько карабкаться на скалы. Поэтому они сохранили пальцы на крыльях, и гребни у них были не столь впечатляющими. А никтозавр предпочитал находится в море, где и проводил почти все время на плаву — с такой оглоблей летать было, наверное, трудновато. А на воде можно было и расслабиться. Да и зачем лететь, когда можно и доплыть — по близости все одинаковое — вода, кругом вода… Так что летал он довольно мало — только спасаясь от опасности или в поисках новых необжитых мест (или брачного партнера, если вел одиночный образ жизни). Кроме того, никтозавр использовал свою мачту для подготовки к взлету. При существующих пропорциях тела (очень маленьком туловище и огромных крыльях) ему было наиболее проблематично сделать первые взмахи, поскольку крылья касались воды и «прилипали» к ней. Для решения этой задачи никтозавр резко закидывал голову назад и становился в воде «на попа». При этом крылья несколько поднимались над кромкой воды, и он мог начать ими размахивать в горизонтальной плоскости. Кроме того, в пользу такого варианта говорит более жесткое (относительно других видов) строение костей крыла, ведь они испытывали большую нагрузку.
Из современных животных наиболее близким его аналогом являются, как ни странно …каланы — «морские бобры», которые тоже большую часть жизни проводят в море — спят, едят, размножаются… Но они живут на шельфе, вблизи островов и выходят иногда на берег. И они не умеют летать… И все равно, морские птицы в этом отношении находятся несколько дальше. Даже альбатрос, хотя по другим признакам он вроде бы ближе всех…
Таким образом, птерозавры изобрели более специфический способ передвижения по воде, чем современные водоплавающие птицы. Последних можно считать аналогами гребных судов, а первых — парусниками. Преимущества и недостатки тех и других очевидны.
Конечно, моя теория нуждается в проверке. Для этого, как минимум, нужен непосредственный доступ к фактическим материалам и экспериментальная база.
***
Гумеров К.В.
E-mail: sskyf{at}bk{dot}ru
Читайте делее...
Северо-Западный проход в Арктике открылся из-за таяния льдов
Северо-Западный проход в Арктике открылся из-за таяния льдов
Северо-Западный проход, арктический маршрут, связывающий Атлантику с Тихим океаном, открылся в связи с таянием льдов, сообщается на сайте Европейского космического агентства. Северо-Восточный проход, лежащий в российской части Аркт
... >>>далее>>>
Космический турист прибыл на МКС
Космический турист прибыл на МКС
Прилетевшие на МКС россиянин Максим Сураев, американец Джеффри Уильямс и канадец Ги Лалиберте открыли переходные люки между станцией и "Союзом", сообщает РИА Новости. Стыковка космического корабля прошла несколькими часами ранее в автоматическом режиме. Ги Ла
... >>>далее>>>
Звуковой барьер
С «хлопком» происходит недоразумение, вызванное неверным пониманием термина «звуковой барьер». Этот «хлопок» правильно называть «звуковым ударом». Самолет, движущийся со сверхзвуковой скоростью, создает в окружающем воздухе ударные волны, скачки воздушного давления. Упрощенно эти волны можно предста
... >>>далее>>>
Япония создаст собственный малозаметный истребитель
Как сообщает ANTARA, министерство обороны Японии планирует создать прототип современного истребителя собственной конструкции, в создании которого будут использованы технологии снижения заметности (stealth). Согласно информации, приведенной Yomiuri Shimbun, средства на создание такого самолета уже за
... >>>далее>>>
В Мурманской области разбился бомбардировщик Су-24
В Мурманской области потерпел аварию фронтовой бомбардировщик Су-24, пилоты катапультировались, сообщает РБК со ссылкой на помощника главкома ВВС РФ подполковника Владимира Дрика. По его словам, самолет Су-24 ВВС РФ потерпел аварию 17 июня при выполнении планового полета в 14:55 по московскому време
... >>>далее>>>
Заостровка — Бой НЛО
16 сентября 1989 года в небе над портом Заостровка, примостившимся на окраине Перми, происходило нечто странное. Многие жители, разинув рты, следили за невиданным сражением. Шесть странных серебристых аппаратов, напоминающих сложенные вместе тарелки, гонялись за седьмым более темным.Даже на фоне веч
... >>>далее>>>
Народные приметы. Лето
Лето включает три календарных месяца: июнь, июль, август. По гражданскому календарю лето приходит в 1-й день июня и продолжается 92 дня.Включая подсезоны:1-10 июня - Предлетье11 июня - 5 июля - Начало лета (Пролетье)6 - 26 июля - Полное лето27 июля - 26 августа - Спад лета27 - 31 августа - Начало ос
... >>>далее>>>
Куда уносят сны?
Куда уносят сны? Те самые сны, которые мы принимаем за отзвук реальности. Является ли она единственной, в которой мы существуем, или на самом деле мы обжили множество других смежных миров? В 1947 году, когда ему было 32. Роберт Монро, бывший вице-президент одной из американских радиокомпаний, основа
... >>>далее>>>
Солнечный самолёт впервые провёл в воздухе свыше двух суток
Беспилотный солнечный самолёт Zephyr британской компании QinetiQ установил мировой рекорд продолжительности полёта.Zephyr способен летать как под управлением оператора с Земли (получающего вид с бортовой камеры), так и с помощью автопилота. Крылья этого самолёта покрыты солнечными батареями, а энерг
... >>>далее>>>
Секрет полета стрекоз
Группа ученых из Великобритании и Германии смогла установить последовательность движений крыльев стрекоз, которая позволяет им добиваться максимальной эффективности полета. Для решения поставленной задачи исследователи сконструировали стрекозу-робота. Стрекозы известны своей техникой высшего пилотаж
... >>>далее>>>
