Фотонные космолеты

Еще в далеком 1956 году, Е. Зенгер представил общественности свою теоретическую разработку фотонной ракеты, в которой, под действием магнитного поля, возникающие при аннигиляции вещества и антивещества гамма-излучение носят направленный характер, а поток гамма фотонов, вытекающий через сопла фотонного реактивного двигателя, создаёт тягу. Главным преимуществом такого двигателя является максимально-возможная в рамках релятивистской механики скорость истечения, равная скорости света в вакууме. Для ракетного аппарата - это единственный широко известный способ как-то достичь значительной доли световой скорости при разумных значениях числа Циолковского, характеризующего соотношение масс заправленной и пустой ракеты.

Главным недостатком фотонного двигателя является низкий КПД цепочки преобразования энергии от первичного источника до струи фотонов. Применение реакции аннигиляции для прямого получения оптических и гамма-квантов не намного снижает остроту проблемы, так как необходимо учитывать потери на хранение антивещества (не говоря о его производстве) и трудности фокусировки получаемого излучения. Кроме того, как более реальные, рассматривались использование в качестве источника фотонов термоядерной плазмы (в том числе и для генерации лазерного излучения) и использование электромагнитных квантов более длинноволнового диапазона ("радиодвигатель"). В первом случае остаются пока нерешенными проблемы генерации и подержания в устойчивом состоянии плазмы с необходимыми параметрами. "Радиодвигатель" значительно упрощает задачу фокусировки "реактивной струи", но резко снижает КПД движительного комплекса. К неpакетным фотонным двигателям можно отнести солнечный паpус и некоторые варианты лазерного двигателя.

В настоящее время на основании релятивистской механики тела с переменной массой покоя можно построить общую теорию ракет с однокомпонентной и даже многокомпонентной реактивной струёй. Расчёты показывают, что для термоядерной и фотонной ракет с однокомпонентной реактивной струёй имеет место равенство: 1-(w2:c2)=1-a2, где a - отношение энергии, выделяющейся при сгорании топлива, а w - скорость истечения относительно ракеты, считаемая постоянной. Для термоядерной реакции превращения водорода в гелий a=0,0066, так что w/c=0,115. При реакции аннигиляции вещества в антивещества a=1, так что согласно формуле w=c. Расчёты также показывают, что для одного из принципиально возможных вариантов ионной ракеты справедливо соотношение:

1-w2:c2=1-b2:(1-b2(1-a)2, где b - доля стартовой массы, приходящейся на источник энергии. Можно сказать, что b не превышает 0,5. Если источником энергии служит термоядерный реактор, то w/c мало и составляет 0,12 при b=0,5. Таким образом, применение на ионной ракете в качестве источника энергии аннигиляционного реактора позволяет достичь огромных скоростей истечения.

Фотонный двигатель: устройство

Основой двигательной установки является вращающееся колесо, установленное в горизонтальной плоскости и имеющее жесткое крепление с валом электродвигателя. По периметру колеса установлены наборы биттеровских соленоидов. Каждый набор состоит из тысячи биттеровских соленоидов, объединенных в сегменты (маркерный соленоид и несколько усиливающих). Соленоиды в наборах ориентированы с возможностью освещения их торцов лазерными лучами от установленных по периметру двигателя лазерных пушек. Работа лазерных пушек синхронизирована с маркерными кольцами. С целью увеличения подъемной силы на двигателе можно разместить несколько дополнительных наборов соленоидов по такому же принципу.

Устройство работает следующим образом. Аккумуляторы подают питание на электродвигатель. Происходит разгон колеса до заданной частоты вращения с последующей ее стабилизацией. Через преобразователи накачиваются лазерные пушки, которые работают в импульсном режиме. Синхронно с пространственным положением колеса обеспечивается подача первых импульсов на маркерные соленоиды, которые инициируют начальное магнитное поле, а затем - на следующие за ними. Возникает мощное магнитное поле по рассмотренному ранее механизму. Магнитное поле "замагничивает" виртуальные вакуумные частицы, которые в виде плазменного образования под действием пандеромоторной силы выбрасываются из магнитного поля соленоидов. Для прохода частиц плазмы служат разрезы в соленоидах. При выходе плазмы из магнитного поля соленоидов происходит аннигиляция частиц, т.е. выделяются гамма-кванты. При работе установки накачка лазеров осуществляется от образующихся гамма-квантов. За счет вращения наборов соленоидов и импульсной работы лазеров обеспечивается смена сегментов, попадающих под лазерные лучи, т. е. обеспечивается режим охлаждения.

Читайте делее...

Auto-GCAS спасет истребители от катастроф ВВС США готовы к внедрению автоматической системы предотвращения столкновений с землей (Automatic Ground Collision Avoidance System, Auto-GCAS) на истребителях F-16, F-22 и F-35, F-16.net. Система Auto-GCAS, эффективность которой оценивается в настоящее время в 98%, позволит значительно сократить ма... >>>далее>>>

Завершились международные военно-морские учения Baltops 2008 Как сообщает служба информации Минобороны РФ, в Балтийском море завершились международные военно-морские учения Baltops 2008. В крупномасштабных маневрах принимали участие более 30 надводных кораблей, две подводные лодки, около 15 самолетов и вертолетов из 13 стран мира. ВМФ России по закрепившейся ... >>>далее>>>

Сенсация: впервые в мире вертолёт сел на верхушку Эвереста Уникальный полёт выполнил Дидье Дельсаль (Didier Delsalle) на серийном вертолёте Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3. 14 мая 2005 года он приземлился на верхушке горы (на высоте 8 тысяч 850 метров).Дельсаль, штатный лётчик-испытатель фирмы Eurocopter, провёл на Эвересте более двух минут (как требуют ... >>>далее>>>

Первый испытательный полет китайского самолета ARJ-21-700 прошел успешно Как сообщает агентство Синьхуа, 28 ноября 2008 года первый региональный китайский самолет "ARJ-21-700", совершив 61-минутный испытательный полет, успешно приземлился на посадочной полосе аэропорта. Турбовентиляторные пассажирские самолеты ARJ-21-700, спроектированные для авиалиний малой и средней пр... >>>далее>>>

Сетецентричная система боевого управления ВВС США модернизируется Компания Lockheed Martin объявила о получении контракта центра электронных систем ВВС США стоимостью около $9 млн., предусматривающего модернизацию системы боевого управления ВВС США (Theater Battle Management Control System, TBMCS). В первую очередь, модернизация затронет эшелон "крыло-эскадрилья".... >>>далее>>>

АЭС "Белене" выдержит мощное землетрясение и падение Боинга 747 В Софии состоялся брифинг для болгарских журналистов, посвященный проекту сооружения АЭС «Белене». В центре внимания болгарской прессы находились работы на площадке АЭС «Белене», финансирование проекта и безопасность станции, сообщает пресс-служба Росатома. На вопросы представителей болгарских СМИ о... >>>далее>>>

ЦАГИ представил результаты исследований по проекту FLYSAFE Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, 28-29 января 2009 г. в Лиссабоне (Португалия) прошла отчетная встреча всех партнеров проекта FLYSAFE с участием представителей Еврокомиссии по итогам 4-летнего периода. На встрече партнеров проекта FLYSAFE делегация ЦАГИ представила доклад по результатам исследований ... >>>далее>>>

"МАКС-2007": В.Путину представят зенитно-ракетную систему С-400 На международном авиакосмическом салоне "МАКС-2007" верховному главнокомандующему Вооруженными силами РФ Владимиру Путину будет представлена новейшая зенитно-ракетная система (ЗРС) С-400, сообщил сегодня журналистам на координационном совещании объединенной системы ПВО (противовоздушная оборона) СНГ... >>>далее>>>

Минобороны РФ планирует запустить в космос новый разведывательный спутник Минобороны РФ в 2009г. запустит в космос принципиально новый разведывательный спутник и два спутника связи, пишет РБК. Как сообщил журналистам заместитель министра обороны, начальник вооружения Владимир Поповкин, к концу 2011 г. - началу 2012 г. будут изготовлены два спутника предупреждения ракетных... >>>далее>>>

На космодроме Байконур сегодня стартовый день На космодроме Байконур 30 сентября стартовый день для экипажа транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-16" российского космонавта Максима Сураева, американского астронавта Джеффри Уилльямса и участника космического полёта канадца Ги Лалиберте. Сегодня в 5 часов 15 минут по московскому времени э... >>>далее>>>