Боязнь перелетов
Наступил сезон отпусков, и вместе с ним заполнились залы ожидания аэропортов. Однако далеко не у всех грядущее авиапутешествие вызывает радостные чувства. Вибрация, шум, перепады давления, стресс… Для многих пассажиров перелет – настоящее суровое испытание.
То взлет, то посадка
Неприятные ощущения могут начаться с первых же минут полета, ведь даже в самом комфортабельном самолете условия для человеческого организма близки к экстремальным. При полете на высоте более десяти километров в пассажирском салоне поддерживается такое давление, как в горах на высоте от 1500 до 2500 метров, что неизбежно ведет к низкому насыщению крови кислородом. К тому же в салонах современных самолетов обычно очень низкая влажность воздуха – от 10 до 20 процентов. Поэтому медики рекомендуют тем, кто страдает серьезными сердечно-сосудистыми заболеваниями, бронхиальной астмой или эмфиземой легких, выбирать наземные виды транспорта. Также перелеты противопоказаны больным с отслойкой сетчатки, повышенным внутриглазным давлением, а также тем, кто недавно перенес хирургическую операцию.
Особенно тщательно нужно готовиться к авиапутешествию больным тяжелыми формами анемии, диабетом, людям с серьезными нарушениями зрения, а также беременным женщинам.
Советы авиапассажирам
При остром или хроническом синусите следует взять с собой в полет аэрозоль противозастойного действия. Он способствует уравниванию давления в пазухе и последующему вентилированию. Также полезно опрыскивание полости носа физиологическим раствором ввиду низкой влажности воздуха в салоне.
Если вы страдаете сердечно-сосудистыми или легочными заболеваниями и летите в первый раз, не лишним будет провести клиническое обследование, обращая особое внимание на функциональные возможности миокарда и ресурс легких (их жизненную емкость). Если количество вдыхаемого воздуха и их диффузионная способность составляет менее пятидесяти процентов, с авиаперелетом лучше повременить. Полезен будет анализ газового состава крови, что позволит прогнозировать устойчивость организма к воздействию высоты.
Простым, но довольно информативным нагрузочным тестом на готовность к полету является способность человека пройти 50 метров или подняться на один лестничный пролет без выраженной одышки.
Синдром экономического класса
Специалистам знакомы случаи, когда после многочасового перелета вполне здоровый с виду человек падал замертво, едва сойдя с трапа самолета. Результаты многочисленных расследований сомнений не оставили: причина загадочных авиасмертей – тромб, сформировавшийся за время длительного неподвижного сидения в пассажирском кресле.
Опасное нарушение венозного кровообращения, чреватое развитием тромбоза глубоких вен ног и внезапной смертью от тромбоэмболии (закупорки легочной артерии), предугадать заранее довольно сложно. В отличие от варикозного расширения вен (которое видно невооруженным глазом), тромбоз глубоких вен может никак себя не проявлять. Но избежать опасности помогут профилактические мероприятия.
Советы авиапассажирам
Для профилактики тромбообразования, связанного с длительным неподвижным положением и обезвоживанием, во время полета нужно пить больше жидкости (за исключением спиртного, чая и кофе), а также чаще менять положение тела.
Хороший профилактический эффект дает гимнастика для ног. Для этого необходимо разуться, а затем двадцать раз вытянуть и поджать пальцы ног. В таком, казалось бы, минимальном движении задействовано множество мышц, и оно хорошо разгоняет кровь. Выполняйте его хотя бы раз в полчаса. Еще одно упражнение: вытянуть ноги как можно дальше вперед. Положить ладони выше колена, и слегка надавливая, одновременно стараться поднять ноги вверх.
Целесообразно отправляться в полет в специальных лечебных гольфах или колготках. Изготовленное со специально рассчитанной силой компрессии, такое эластичное белье лучше всего способно поддержать нормальный мышечный тонус «затекших» ног.
Фактор страха
Аэрофобия – непреодолимый страх перед полетом – одна из самых распространенных фобий. После сентябрьских терактов в США она довела до банкротства такие известные авиакомпании, как швейцарская Swissair, бельгийская Sabena, американские United Airlines и America Airlines.
Такие проявления аэрофобии, как тревога, страх перед возможностью авиакатастрофы, во время полета могут обернуться серьезными неврозами и даже реактивными психозами. Ситуацию усугубляет повышенная психическая напряженность, вызванная резкой сменой привычного образа жизни.
Читайте делее...
Раз в 100 миллионов лет Солнце оставляет Землю без защиты
Раз в 100 миллионов лет Солнце оставляет Землю без защиты
Американские исследователи установили, что примерно раз в 100 миллионов лет диаметр гелиосферы становится меньше диаметра земной орбиты. В результате Земля оказывается беззащитна перед межзвездными лучами и пылью, что может приводить
... >>>далее>>>
Второй самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил первый полет
Сегодня впервые поднялся в воздух второй самолет Sukhoi Superjet 100.Как сообщает пресс-служба компании "Гражданские самолеты Сухого", сегодня впервые поднялся в воздух второй самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100)#95003. Он присоединился к программе летных испытаний Sukhoi Superjet 100, которые стар
... >>>далее>>>
Успешное испытание крылатой ракеты Tomahawk Block IV
ВМС США провели успешное испытание крылатой ракеты Tomahawk Block IV. Как сообщает Space Daily, она была запущена 6 декабря 2006 года с вертикальной пусковой установки эсминца DDG-69 "Милиус" (Milius) класса "Орли Барк" Arleigh Burke. Ракета успешно поразила цель на удалении 869 миль (около 1400 км)
... >>>далее>>>
На Байконур доставлен разгонный блок "Бриз-М"
Как сообщает пресс-служба ГКНПЦ им. Хруничева, на космодром Байконур доставлен разгонный блок «Бриз-М», который будет использован в составе ракеты космического назначения «Протон-М»/«Бриз-М» для запуска космического аппарата DIRECTV-10. Сегодня в 8 часов 15 синут по Московскому времени тяжелый транс
... >>>далее>>>
Создан турбореактивный самолёт, который могут поднять два человека
Французский пилот Николас Шармон (Nicolas Charmont) построил, вероятно, самый маленький пилотируемый реактивный самолёт в мире. Для взлёта, разворота и посадки ему достаточно площадки, занимаемой припаркованным аэробусом.Радиоуправляемые модели и дистанционно-пилотируемые самолёты-разведчики, очевид
... >>>далее>>>
Животное чупакабра
Жителю Выксы удалось сфотографировать мифическое существо.Утром редактор выксунского издания «Просто СВЕЖАЯ газета» Станислав Добренко поехал по делам в село Шиморское, что в нескольких километрах от Выксы. По пути остановился у дороги - покурить.- Метрах в двухстах у деревьев заметил какое-то сущес
... >>>далее>>>
Пентагон запустил спутник для создания системы ПРО
Пентагон запустил спутник для создания системы ПРО
Пентагон в рамках программы создания системы противоракетной обороны 24 апреля в 2:47 утра по местному времени произвел с острова Уоллопс (Wallops Island) в штате Вирджиния запуск ракеты-носителя "Минотавр I", которая вывела на орбиту спутни
... >>>далее>>>
Бомбардировочную авиацию США преследуют праздничные аварии
Как и 23 февраля этого года, накануне Международного женского дня 8 Марта на той же авиабазе на том же самом острове Гуам потерпел аварию очередной стратегический бомбардировщик. База ВВС США, где 23 февраля потерпел катастрофу самый дорогой в истории авиации самолет – тяжелый малозаметный бомбардир
... >>>далее>>>
Вертолетный парк ВВС существенно изменится
Как сообщает служба информации Минобороны РФ, главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин рассказал журналистам, что в настоящее время в России на замену вертолетов Ми-24 разрабатываются боевые вертолеты нового поколения Ми-28Н и Ка-52. Ми-28Н проходит этап государственных испытаний, а Ка-52 - эта
... >>>далее>>>
А2: гиперзвуковой авиалайнер
Британские инженеры хотят воплотить в реальность идею гиперзвуковых межконтинентальных пассажирских авиарейсов.Британская компания Reaction Engines представила сегодня концепцию гиперзвукового пассажирского самолета, способного долететь из Европы в Австралию менее чем за пять часов. Самолет под назв
... >>>далее>>>
